Viele Freunde haben Kohlefaserteile an ihren Motorrädern ausgetauscht, doch Motorräder sind zwangsläufig Stößen und Schlägen ausgesetzt, die Kratzer auf der Oberfläche der Kohlefaserteile verursachen können. Können wir das also selbst reparieren?
Ich sage JA!
Reparaturschritte
Mit Schleifpapier der Körnung 1,36 lässt sich altes Harz schnell entfernen. Außerdem können Sie den umliegenden Bereich etwa 2,5 bis 5 cm vom Zielbereich entfernt schleifen, damit das Harz besser haftet.
2. Verwenden Sie etwas Reinigungsalkohol oder Aceton, um die Teile zu reinigen
3. Als Nächstes kleben wir den Bereich ab, damit das Harz nicht auf die Diffusorteile gelangt.
4. Anschließend wird das Harz mit dem Härter vermischt. Das von uns verwendete Harz besteht aus 100 % Harz und 29 % Härter. Die Mischungsverhältnisse können je nach Marke variieren. Beachten Sie die Angaben des Produktherstellers.
5.
6.Warten Sie, bis es trocken ist
7. Entfernen Sie den Aufkleber, nachdem er getrocknet ist.
8. Wir beginnen mit Schleifpapier der Körnung 36 und wechseln dann von der groben Körnung zum feineren Nassschleifpapier der Körnung 1500.
9. Weiter zum Schleifpapier der Körnung 150
10. Abschließend führen wir einen Nassschliff mit 1500er Körnung durch, um die Oberfläche vor dem Polieren zu verfeinern
11.Sie können jede Allzweckpolitur verwenden, um die glänzende Oberfläche wiederherzustellen
Notiz:
1. Wenn der Kratzer tief oder schwerwiegend ist, wird empfohlen, professionelles Reparaturpersonal um Hilfe zu bitten, um die Wirksamkeit und Sicherheit der Reparatur zu gewährleisten.
2. Stellen Sie vor jeder Reparatur sicher, dass die Kohlefaseroberfläche sauber und trocken ist, um die Reparaturwirkung nicht zu beeinträchtigen.
3. Bitte nicht zu stark schleifen, da sonst die Kohlefaser durch- bzw. herausgeschliffen wird.
